צינור כניסת נירוסטה

צינורות כניסת נירוסטה הם רכיבים חשובים במערכת כניסת המנוע. צינורות כניסת הנירוסטה שלנו עשויים מחומרי נירוסטה איכותיים-. יתרון הליבה טמון בעמידותם הבולטת. לצינורות כניסת הנירוסטה שלנו יש אנטי - קורוזיה, גבוה - התנגדות טמפרטורה, וביצועי התנגדות לחץ גבוהה {}}, המתמודדים ביעילות עם הסביבה הקשה בתא המנוע.

1. צינורות כניסת הנירוסטה שלנו הם בעלי עמידות בפני קורוזיה מצוינת: הם יכולים לעמוד בפני שחיקה ממים, אדי מים, אדי דלק, מלח וכימיקלים שונים, ונמנעים מיסודו מהבעיה החלונית של צינורות ברזל וחיי שירות ארוכים במיוחד.

2. חוזק ועמידות גבוה: צינורות כניסת הנירוסטה שלנו הם בעלי חוזק מכני גבוה, יכולים לעמוד בלחץ פנימי גבוה, לחץ שלילי ואקום והשפעה חיצונית ורטט, ואינם מועדים לעיוות או לקרע.

3. יציבות תרמית מעולה: צינורות כניסת הנירוסטה שלנו יכולים לשמור על ביצועיהם בטווח טמפרטורות רחב, לעמוד בסביבת הטמפרטורה הגבוהה {}}} של תא המנוע, ולא יתרכך או תישפיל בגלל טמפרטורות גבוהות.

4. קירות פנימיים חלקים של צינורות הכניסה לנירוסטה שלנו: הקירות הפנימיים של צינורות נירוסטה מוטבעים בדרך כלל לגימור פני השטח הגבוה מאוד, מה שיכול להפחית מאוד את עמידות החיכוך של נוזל (אוויר, גז, נוזל), להפחית את הסערה ולשפר את יעילות הזרימה.

הביצועים הבולטים של צינורות כניסת נירוסטה לא מיוחסים רק לחומר, אלא גם קשורים קשר הדוק לתהליך הייצור והעיצוב המדויק שלו.

1. Sol - תהליך ייצור ג'ל: צינורות כניסת הנירוסטה שלנו מיוצרים באמצעות תהליך ייצור הג'ל המתקדם ביותר SOL {}}}. במהלך תהליך הייצור, בשל התכונות המצוינות של החומר, גודל החלקיקים ניתן לשליטה ומופץ באופן שווה, וכתוצאה מכך צינורות כניסת נירוסטה מדויקים גבוהים יותר. יחד עם זאת, יציבות גבוהה וטוהר גבוה משפרים מאוד את התשואה, קצב ההסמכה ואת הביצועים של צינורות כניסת הנירוסטה.

2. טיפול ליטוש: המפעל שלנו יכול לספק תהליכי ליטוש שונים, וגם את הקירות הפנימיים והחיצוניים של צינורות כניסת הנירוסטה יכולים להיות מלוטשים מכנית או אלקטרוליטית כדי להשיג מראה {}}} כמו גימור, הפחתת עוד יותר את עמידות הזרימה ולהפוך אותם לקלים לניקוי.

3. עיבוד CNC: ממשקים, אוגנים וחלקים אחרים מיועדים בדרך כלל במכונה באמצעות מכונות שליטה מספרית ממוחשבת (CNC) כדי להבטיח התאמה מושלמת עם רכיבי חיבור כמו מגדשי טורבו, גופי מצערת, ומקררים בין -קרקעיים, תוך ביטול דליפת אוויר.

4 עיצוב בהתאמה אישית: המפעל שלנו מציע שירותי עיצוב מותאמים אישית ומותאמים אישית סבירים. בתחום השינוי, ניתן להתאים אישית את צינורות הנירוסטה במלואם בהתאם למתווה של תא המנוע, לייעל את ניתוב הצינורות, להפחית כיפופים מיותרים ולהשיג ביצועים מקסימליים.

נירוסטה אינה מתכת יחידה אלא מונח כללי לסדרה של סגסוגות מבוססות ברזל-. מאפייני הליבה שלו נובעים מתכולת כרום של לפחות 10.5%. כרום מגיב עם חמצן ליצירת כרום דק מאוד, חזק ויציב {}}} סרט תחמוצת עשיר (סרט פסיבציה) על פני השטח. סרט זה נותן נירוסטה את המאפיינים של "לא - חלודה" ו"תנגדות קורוזיה ". זה יכול לעבוד בצורה חלקה בסביבה הקשה ביותר בתוך מנוע. צינורות כניסת הנירוסטה שלנו כוללים סוגים שונים של דגמי נירוסטה, בעיקר כולל הסוגים הבאים:

1. באופן כללי, אנו בוחרים 304 נירוסטה לצינורות כניסת הנירוסטה שלנו. זוהי נירוסטה אוסטניטית הנפוצה ביותר, המכונה גם פלדת אל חלד 18/8 (המכילה 18% כרום ו -8% ניקל). יש לו עמידות בפני קורוזיה מצוינת, יכולות וקשיחות, והוא מתאים לרוב הסביבות המאכלות הכלליות, כמו אוויר, אדי מים ומדיה כימית שונים. צינורות כניסת הנירוסטה שלנו יכולים לעבוד היטב בתוך המנוע והם הבחירה החומרית הנפוצה ביותר עבור צינורות כניסה.

2. 304 L נירוסטה: גרסת פחמן נמוכה {}}} של 304, היא עמידה יותר בפני קורוזיה בין -גזעית ומתאימה במיוחד לחלקים מרותכים, מכיוון שלא נדרש טיפול בחישול לאחר ריתוך. זה עומד בדרישות התהליך של כמה רכבים אחרים ודרישות המיוחדות של הלקוחות לצינורות כניסת נירוסטה.

3. 316/316L נירוסטה: סוג זה של נירוסטה במפעל שלנו הוסיף מוליבדן, מה שהופך את ההתנגדות שלה לקורוזיה של כלוריד עדיפה בהרבה על סדרת 304, ויש לה התנגדות חזקה ביותר לקורוזיה של פטור ולסורק. זה מתאים לסביבות ימיות או לסביבות תעשייתיות המכילות יוני כלוריד (כגון כלי רכב באזורי חוף).

4. 409 נירוסטה: נירוסטה נמוכה - עלות נירוסטה פריטית עם תכולת כרום נמוכה יותר, התנגדות הקורוזיה שלה אינה טובה כמו סדרת 300, אך יש לה התנגדות חום טובה יותר. הוא משמש לרוב במערכות פליטה לרכב ומשמש פחות בתדירות בצינורות כניסת נירוסטה.

1. שינוי ביצועי רכב: זהו אזור היישום הנפוץ ביותר עבור צינורות כניסת הנירוסטה שלנו. חובבי השינוי משתמשים בהם כדי להחליף את צינורות הגומי המקוריים כדי להתמודד עם הלחץ הגובר הגבוה שנוצר לאחר שדרוג ה- ECU ומגדש הטורבו, וכדי לשחרר את הכוח הפוטנציאלי.

2. גבוה - מירוץ ביצועים: במירוצי מסלול ועצרים, אמינות חשיבות עליונה. צינורות כניסת נירוסטה יכולים לעמוד בתנאים קיצוניים והם ציוד סטנדרטי למכוניות מירוץ.

3. מכונות כבדות ורכבים מסחריים: מחפרים, משאיות, מנועי ספינות וכו ', פועלים בסביבות קשות במשך תקופות ארוכות, ויש להם דרישות גבוהות במיוחד לעמידות רכיבים. צינורות כניסת נירוסטה הם המפתח להבטיח את הפעולה היציבה הארוכה שלהם {}}}.

מערכות נוזלים תעשייתיים: בתעשיות כמו הנדסה כימית, עיבוד מזון ותרופות, בהן יש להעביר-} טוהר או גזים/אוויר מאכלים, 316L ושאר- צינורות כניסה נירוסטה הם הבחירה המועדפת על מנת להבטיח את טיהור המדיום והביטחון של המערכת.

אנו מספקים פתרונות אריזה ותחבורה בהתאמה אישית ללקוחותינו. ניתן להתאים אפשרויות אריזה לשבועות הדורשים של הלקוח, אשר נקבע על ידי רמת הקושי של המוצר.

מתקן: 66700㎡ תעשייה 4.0 יציקה עם מרכז עיבוד CNC וסדנת טיפול בחום.

זמן עופרת: 30-45 יום (באופן כללי), תבניות שעווה אבודים תוך 15 יום.

אישורים: ISO 9001: 2015 (מאת DNV) לניהול איכות.

תגיות פופולריות: צינור כניסת נירוסטה, סין, יצרני צינורות כניסת נירוסטה, ספקים, מפעל